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奔驰十大隐藏功能,真的很实用!!

来自:未知   发布者:艾娜   发表于:2018-05-14 16:19   点击:

  如果你的车在大部分时候都是自己独自使用,为了保证解锁时车内人身和财产安全,按下解锁键独立开启驾驶员一扇门岂不是更放心。奔驰车钥匙自带两种解锁模式:

  1、同步式解锁(按一下解锁键解锁所有车门,此模式为默认模式)

  2、独立式解锁(按一下解锁键,只打开驾驶员车门;再次按下解锁键,全部车门解锁,此模式需要自己激活)

  如何设定独立式解锁模式?

  使用操作:同时按住车钥匙解锁键和锁车键约五秒钟,直到车钥匙上的红灯连续闪烁两次,此时将会切换到独立式解锁模式;若要恢复同步式解锁模式,执行重复此操作即可。

  2.倒车后视镜自动下翻

  倒车时最怕的就是因为后视镜盲点的缘故无法看清侧向马路牙和轮胎之间的距离,从而增加刮蹭车轮侧壁和轮毂的风险。后视镜自动调节模式在倒车时自动调节右侧后视镜切换到后车轮和地面的视角,有助于更好地看清车辆下方与路面之间的情况。

  激活操作:挂入倒档,把后视镜调节按钮打到右侧,右后视镜角度自动调节激活,倒车时右侧后视镜将自动下翻实现轮胎与地线的视角;若要后视镜恢复正常角度,调节到左侧或退出R档即可恢复正常状态。

  3.手动档模式切换自动档模式

  自动挡切换到手动挡很方便,拨动方向盘后方的换挡拨片,既可切换到手动换挡模式。可行驶中手动挡模式重新切换回自动档模式,无论是踩油门还是踩刹车都很难切换回来。其实奔驰变速箱本身就自带行驶中一键切换功能,有三种方法可以在行驶中轻松自如的将手动档模式切换到自动档模式。

  激活操作:

  • 拉住右侧“+”换挡拨片保持住约两秒时间,则会切换到D档。

  • 电子怀档往下拉至D档保持住约两秒时间,听到提示声此时仪表盘显示“D”档则完成切换。

  • 使用驾驶模式选择按钮完成切换。

  4.紧急情况下使用电子手刹制动

  奔驰的电子手刹除了驻车锁止外,还有一个紧急制动功能。当车辆行驶中出现紧急情况可以通过电子手刹对车辆进行制动(整个过程不需要脚踩刹车)。

  激活操作:长按电动制动器拉手(注意是“按”,不是“拉”),既可对车辆进行制动,按住电动制动器拉手时间越长,制动力就越大。

  5.一键式玻璃升降

  开着车窗行驶中车外忽然一阵污染空气或者进入隧道,避免污染空气进入车内通常的做法就是关闭所有车窗,若车窗、天窗全部都开着,逐项关闭是一个又费时又费力的过程。奔驰的一键内循环模式,可以一键式同步关闭和恢复上一次打开的功能。

  激活操作:长按内循环模式,车窗、天窗将一键式同步关闭;等驶出空气质量差的区域后再次长按内循环键,车窗、天窗开度将会恢复上一次开启的位置。

  6.HOLD保持

  市区长时间等红绿灯时,通常情况下保持车辆静止的方式有两种:

  1、右脚一直踩在刹车上——疲惫;

  2、挂上N档或P档再拉上手刹再把脚移开——麻烦;

  如何做到既省力又便捷,鱼和熊掌兼得呢?奔驰 HOLD保持功能能在车辆较长时间等待时,简单操作就能保持车辆锁止,使驾驶者能够更加轻松驾驶。

  激活操作:踩刹车直到车辆静止时,右脚不松开刹车踏板继续迅速往下轻踩一脚,直到仪表台中间显示“HOLD”标志,此时“HOLD保持”功能启动并将车辆锁止,驾驶者即可将右脚移开刹车踏板休息。

  Ps: 奔驰“HOLD保持”功能区别于其它品牌的“AOTO HOLD”功能,“AOTO HOLD”功能只要车辆静止就会自动启用电子手刹将车辆锁止,只适用于长时间等红绿灯,但在市区走走停停的缓慢行驶中,每一次刹停都自动拉起电子手刹,走的时候再缓慢解除电子手刹,这种情况下“AOTO HOLD”功能反而会成为一种驾驶负担,对停走中的敏捷性造成拖累;而奔驰的“HOLD保持”功能优势在于当驾驶者需要它启动的时候,只需轻点一脚;不需要它启动的时候就是常规状态,完全可以根据路面的实际情况人为轻松控制,起步也更为快捷平稳。

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